進入21世紀以來，特別是2010年以后，我國空氣質(zhì)量嚴重惡化，霧霾天氣成為我國的常客。LED路燈它是一種基于半導(dǎo)體PN結(jié)形成的用微弱的電能就能發(fā)光的高效固態(tài)光源，在一定的正向偏置電壓和注入電流下，注入P區(qū)的空穴和注入N區(qū)的電子在擴散至有源區(qū)后經(jīng)輻射復(fù)合而發(fā)出光子，將電能直接轉(zhuǎn)化為光能。LED路燈廠家它是一種固態(tài)冷光源，具有環(huán)保無污染、耗電少、光效高、壽命長等特點，因此，LED路燈將成為道路照明節(jié)能改造的最佳選擇。霧霾是由空氣污染引起的。LED路燈廠家它是一種固態(tài)冷光源，具有環(huán)保無污染、耗電少、光效高、壽命長等特點，因此，LED路燈將成為道路照明節(jié)能改造的最佳選擇。企業(yè)尾氣排放、車輛尾氣、農(nóng)民焚燒桔梗等都會造成大氣中懸浮顆粒物含量超標。PM2.5被認為是霧霾天氣的最大“罪魁禍首”。

近年來，中國的空氣質(zhì)量急劇惡化，大多數(shù)城市的霧霾日數(shù)增多，危害加劇。中國有很多地區(qū)把煙霧變成霧作為災(zāi)害天氣預(yù)報，統(tǒng)稱為“煙霧天氣”。以北京為例，近200天的空氣質(zhì)量低于2級，這意味著今年一半以上的天氣都是煙霧。

在下面，讓我們分析一些常見的室外光源的色溫，這些光源可分為三大類：暖白色、中性白色和冷白色。傳統(tǒng)路燈光源鈉燈的放電輻射集中在589.0納米和589.6納米兩條雙D譜線上，色溫一般在2300 K左右，人眼在人眼視覺下能明顯感受到黃光。LED可以通過包裝過程制造不同色溫的光源，并具有多種不同的道路照明方案。

目前，我們使用的LED封裝工藝可以通過應(yīng)用不同激發(fā)波長的熒光粉和調(diào)節(jié)熒光粉的量或比例來實現(xiàn)不同的色溫LED白光源。

不同的光源發(fā)出不同的光和色溫。低溫光源的特點是在能量分布上具有相對較多的紅光輻射，俗稱“暖光”。當色溫升高時，藍色輻射在能量分布中所占的比例增大，俗稱“冷光”。

對于白色發(fā)光二極管，色溫低的黃色光源比例較大，而色溫高的藍色光源比例較大。從人類視覺的角度來看，低色溫度給人一種溫暖而穩(wěn)定的感覺，而高色溫度給人一種寒冷而清新的感覺。

值得注意的是，在早期的LED路燈色溫選擇中，幾乎所有的制造商都選擇了6000K，甚至超過6000K，這與高壓鈉燈相反，為什么？

由于早期磷光體的技術(shù)條件，冷白光源的LED更有效。與色溫相比，人們更注重光效的物理性質(zhì)。提高光效率的最重要的手段是提高磷光體的激發(fā)效率。 YAG黃色粉末的激發(fā)效率遠高于橙色粉末。

顯然，較高的色溫可以獲得更高的光效。5500-6500k色溫光源的光效率比3500k以下的暖白光光源高48.7%，led節(jié)能的原因是led比其他光源具有更高的光效率。光講節(jié)能不講光效是沒有意義的。因此，為了追求高節(jié)能率，多數(shù)LED路燈廠家選擇生產(chǎn)6000K左右的色溫產(chǎn)品來了解。

高光效率不僅可以提高節(jié)能率，還可以降低燈具成本，提高產(chǎn)品的競爭力。