路面平均照度是交通道路和行人路照明的評(píng)價(jià)指標(biāo)之一，也是如何設(shè)計(jì)和配置路燈的重要參考指標(biāo)。LED路燈廠家它是一種固態(tài)冷光源，具有環(huán)保無污染、耗電少、光效高、壽命長等特點(diǎn)，因此，LED路燈將成為道路照明節(jié)能改造的選擇。LED路燈它是一種基于半導(dǎo)體PN結(jié)形成的用微弱的電能就能發(fā)光的高效固態(tài)光源，在一定的正向偏置電壓和注入電流下，注入P區(qū)的空穴和注入N區(qū)的電子在擴(kuò)散至有源區(qū)后經(jīng)輻射復(fù)合而發(fā)出光子，將電能直接轉(zhuǎn)化為光能。為利用太陽能LED路燈進(jìn)行城市或鄉(xiāng)村道路的配置或替換，應(yīng)首先考慮照明相關(guān)指標(biāo)的計(jì)算。LED路燈它是一種基于半導(dǎo)體PN結(jié)形成的用微弱的電能就能發(fā)光的高效固態(tài)光源，在一定的正向偏置電壓和注入電流下，注入P區(qū)的空穴和注入N區(qū)的電子在擴(kuò)散至有源區(qū)后經(jīng)輻射復(fù)合而發(fā)出光子，將電能直接轉(zhuǎn)化為光能。"利用系數(shù)"的方法是一種簡單有效的方法。

“利用系數(shù)”法計(jì)算的公式絕對反映了傳統(tǒng)照明理論研究的結(jié)論。我們所要做的就是將LED路燈的一些實(shí)驗(yàn)或理論數(shù)據(jù)輸入公式，并得到結(jié)果并將其與道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行比較。不言而喻，這些計(jì)算對于LED路燈的設(shè)計(jì)，開發(fā)，改進(jìn)，改進(jìn)和營銷也是必要的。

　　1概念

利用系數(shù)（u）是直接照射在路面上的光通量與所有光源發(fā)出的光通量之比，它與路燈的高度、高度、布局和寬度有關(guān)。

光通量（π）是光源發(fā)出的能量與人眼接收到的能量之和。表示單位時(shí)間內(nèi)輻射出多少光能，以lm為單位。其他表示：cd.sr（cd是發(fā)光強(qiáng)度的單位：坎德拉。sr是三維角表面度的單位。

照度(E)是LuxLX中的光通量和照射面積之間的比例系數(shù)。1Lx是指分布在1m2能量(即lm/m2)的區(qū)域中的1lm的平均光通量。

路面平均照度（EAV）是根據(jù)相關(guān)規(guī)定在路面上的預(yù)設(shè)點(diǎn)測量或計(jì)算的每個(gè)點(diǎn)的照度平均值。

維護(hù)系數(shù)（k）是指設(shè)備在使用一段時(shí)間后，在相同條件下新安裝時(shí)，指定表面上的平均照度或平均亮度與在同一表面上獲得的平均照度或平均亮度之比。

燈（h）的安裝高度是從燈的光中心到路面的垂直距離。

燈具之間的安裝距離是沿道路中心線測量的兩個(gè)相鄰燈具之間的距離。

懸臂長度（XL）是從燈具的燈的中心到相鄰的側(cè)邊緣的水平距離，即燈具延伸或縮回輪輞的水平距離。

路面有效寬度（WEFF）是用于道路照明設(shè)計(jì)的路面理論寬度。它與道路的實(shí)際寬度、燈具的懸臂長度和燈具的布置有關(guān)。

　　2計(jì)算公式

根據(jù)照度的定義，e=<s>/a

(1)在式中，A-照射區(qū)，M2

路面平均照度，Eav = F /（W * S）

（2）式中，f-路燈光源的額定光通量，lm；

道路寬度，m。