led路燈工作原理
1、系統介紹
1.1系統基本組成
該系統由太陽能電池組件(包括支架)、led燈頭、控制盒(帶控制器、電池)和燈桿組成。LED路燈廠家它是一種固態冷光源,具有環保無污染、耗電少、光效高、壽命長等特點,因此,LED路燈將成為道路照明節能改造的最佳選擇。LED路燈它是一種基于半導體PN結形成的用微弱的電能就能發光的高效固態光源,在一定的正向偏置電壓和注入電流下,注入P區的空穴和注入N區的電子在擴散至有源區后經輻射復合而發出光子,將電能直接轉化為光能。太陽能電池板的光效為127wp/m2,效率更高,對系統的風阻設計非常有利;所述燈頭部分采用印刷電路板上集成的1wbai光和1Whuang光LED,作為具有一定網點陣列間距的平面光源。LED路燈它是一種基于半導體PN結形成的用微弱的電能就能發光的高效固態光源,在一定的正向偏置電壓和注入電流下,注入P區的空穴和注入N區的電子在擴散至有源區后經輻射復合而發出光子,將電能直接轉化為光能。
控制箱由不銹鋼制成,美觀耐用,無鉛蓄電池及充放電控制器安裝在控制箱內。該系統選用閥控密封鉛酸蓄電池,由于其維護量小,故又稱“免維護電池”,有利于降低系統維護成本。充放電控制器考慮到了全部功能(包括光學控制、時間控制、過充保護、過放電保護和反向保護等)。實現高性價比的成本控制.
1.2工作原理介紹
這個系統的原理很簡單。利用光電效應原理制成的太陽能電池接收太陽輻射能量,并在白天將其轉化為電能輸出。在充電和放電控制器后,它們被儲存在電池中。在夜間,當照明逐漸降低到10勒克斯左右,太陽能電池板的開啟電壓約為4.5v時,充電和放電控制器檢測到這個電壓值,電池就會放電燈頭。電池放電8.5小時后,充電和放電控制器移動,電池放電結束。充電和放電控制器的主要功能是保護電池。
2、系統設計思想
led街燈的設計與普通的太陽能照明相同,但有更多的環節需要考慮。以下以香港振民利集團有限公司的太陽能高功率路燈為例,對其進行了多方面的分析。
太陽能電池模塊的選型。
設計要求:廣州地區,負荷輸入電壓24V,耗電34.5W,每天工作時間8.5h,確保連續陰雨天7天。 (1)過去二十年,廣州地區年平均輻射量為107.7千卡/平方厘米。廣州的日照時數約為3.424h。 (2)負載的日耗電量= 12.2AH(3)所需太陽能電池組的總充電電流= 1.05×12.2×÷(3.424×0.85)= 5.9A這里,連續兩個雨天之間的最短設計周期是20天,1.05是太陽能電池組件系統的綜合損耗系數,0.85是電池充電效率。 (4)太陽能組件的最小總功率= 17.2×5.9 = 102W
選擇峰值輸出功率為110wp和55wp的標準電池組件,應能保證路燈系統一年中大部分時間的正常運行。
2.2蓄電池選型
電池的設計容量計算比太陽能元件的峰值數和瓦數要簡單。
根據上述計算可知,負載的日功耗為12.2Ah。在電池填充的情況下,您可以在一行中工作7個雨天,加上第一個工作晚上,電池容量:12。
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