在大霧天氣,LED路燈如何保持穿透力?
1、城市道路照明的環(huán)境狀況
進(jìn)入21世紀(jì)以來,特別是2010年以后,我國的空氣質(zhì)量嚴(yán)重惡化,霧霾天氣成為人們的常客。LED路燈廠家它是一種固態(tài)冷光源,具有環(huán)保無污染、耗電少、光效高、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),因此,LED路燈將成為道路照明節(jié)能改造的最佳選擇。LED路燈它是一種基于半導(dǎo)體PN結(jié)形成的用微弱的電能就能發(fā)光的高效固態(tài)光源,在一定的正向偏置電壓和注入電流下,注入P區(qū)的空穴和注入N區(qū)的電子在擴(kuò)散至有源區(qū)后經(jīng)輻射復(fù)合而發(fā)出光子,將電能直接轉(zhuǎn)化為光能。霧霾是由大氣污染、企業(yè)排放的廢氣、汽車尾氣、燃燒桔梗等引起的,會(huì)導(dǎo)致大氣中各種懸浮顆粒物的含量超標(biāo),其中PM2.5被認(rèn)為是造成霧霾天氣的最大“罪魁禍?zhǔn)住薄ED路燈它是一種基于半導(dǎo)體PN結(jié)形成的用微弱的電能就能發(fā)光的高效固態(tài)光源,在一定的正向偏置電壓和注入電流下,注入P區(qū)的空穴和注入N區(qū)的電子在擴(kuò)散至有源區(qū)后經(jīng)輻射復(fù)合而發(fā)出光子,將電能直接轉(zhuǎn)化為光能。
近年來,中國的空氣質(zhì)量急劇惡化,大多數(shù)城市的霧霾天數(shù)增加,危害也隨之增加。在中國的許多地區(qū),煙霧已被納入霧中,作為惡劣天氣警告的警告,統(tǒng)稱為“煙霧天氣”。以北京為例。全年近200天的空氣質(zhì)量低于兩個(gè)等級(jí),這意味著一年中超過一半的天氣是模糊的。
中國其他大中城市也面臨著霧霾天氣,許多城市平均每年的霧霾天數(shù)都在100天以上。霧霾嚴(yán)重的城市大多經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)。在LED路燈的推廣中,它們往往起著主導(dǎo)作用。因此,研究和探討霧霾天氣下led路燈的選擇具有重要意義。
2、一些常見光源的色溫
LED光源分為暖白色、中性白、冷白色三種。傳統(tǒng)路燈、鈉燈的放電輻射集中在589.0nm和589.6nm的兩條雙D線上,因此色溫一般為約2300K暖白光,在人類視覺下有明顯的黃色。LED可以通過封裝技術(shù)制造不同色溫的光源,從而為道路照明提供了許多不同的選擇。本文由"深圳LED商會(huì)"組織和發(fā)布!
3,LED路燈色溫選擇
目前,led封裝技術(shù)可以通過施加不同的激發(fā)波長(zhǎng)的熒光粉,調(diào)整熒光粉的用量或比例,獲得不同色溫的led白光光源。
不同光源發(fā)出的光色溫度不同。低色溫光源的特點(diǎn)是,在能量分布中,紅色輻射相對(duì)較多,常稱為“暖光”,在色溫升高后,藍(lán)色輻射在能量分布中的比例增加,常被稱為“冷光”。
對(duì)于白光LED,黃光在低溫光源中所占的比例相對(duì)較高,而高色溫光源所占的比例相對(duì)較高。從人類視覺的角度來看,低色溫給人一種溫暖穩(wěn)定的感覺,而高色溫則給人一種清涼、清爽的感覺。
4,色溫與光效的關(guān)系
值得注意的是,在首批LED路燈色溫選擇中,幾乎所有廠家都選擇了6000K,甚至6000K以上,與高壓鈉燈背道而馳,為什么?
因?yàn)樵谠缙谖灩夥鄣募夹g(shù)條件下,冷白光源的發(fā)光二極管效率更高。與色溫相比,人們更看重光效應(yīng)的物理性質(zhì)。提高光效率的最重要的方法是提高熒光粉的激發(fā)效率。黃粉的激發(fā)效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于橙粉。
很明顯,可以獲得具有較高色溫的更高的光效率。5500~6500K色溫的光效率比低于3500K的暖白光更高48.7%。
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