本公司專(zhuān)業(yè)從事LED路燈、LED路燈五個(gè)元器件的生產(chǎn)，具有照明工程一流資質(zhì)、市總承包資質(zhì)、一系列認(rèn)證和測(cè)試報(bào)告，公司率先開(kāi)發(fā)生產(chǎn)新型太陽(yáng)能鋰控制器，采用最新的通信方式，遠(yuǎn)程控制距離可達(dá)20米，一鍵遙控檢測(cè)LED路燈的問(wèn)題，為客戶維修LED路燈帶來(lái)了更方便的模式。LED路燈廠家它是一種固態(tài)冷光源，具有環(huán)保無(wú)污染、耗電少、光效高、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，因此，LED路燈將成為道路照明節(jié)能改造的最佳選擇。LED路燈它是一種基于半導(dǎo)體PN結(jié)形成的用微弱的電能就能發(fā)光的高效固態(tài)光源，在一定的正向偏置電壓和注入電流下，注入P區(qū)的空穴和注入N區(qū)的電子在擴(kuò)散至有源區(qū)后經(jīng)輻射復(fù)合而發(fā)出光子，將電能直接轉(zhuǎn)化為光能。

　　（一）、通訊方式

1,2.4G遙控器對(duì)比競(jìng)爭(zhēng)紅外遙控器

遠(yuǎn)距離、高穿透、360度無(wú)死角

軟件可以自動(dòng)休眠、遠(yuǎn)程控制批量休眠、喚醒、批量操作、減少工作時(shí)間。LED路燈它是一種基于半導(dǎo)體PN結(jié)形成的用微弱的電能就能發(fā)光的高效固態(tài)光源，在一定的正向偏置電壓和注入電流下，注入P區(qū)的空穴和注入N區(qū)的電子在擴(kuò)散至有源區(qū)后經(jīng)輻射復(fù)合而發(fā)出光子，將電能直接轉(zhuǎn)化為光能。

2，2.4G遙控器比較比賽2.4G

：?jiǎn)螣艟_定位操作，精確批量操作。

競(jìng)爭(zhēng)：不能單燈精確定位操作，不能精確批量操作。

競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品沒(méi)有通信開(kāi)發(fā)能力，2.4g外包通信模塊。僅組操作，不能單光精確操作，組操作不能準(zhǔn)確確認(rèn)組操作的次數(shù)。

在為智能城市服務(wù)方面，通信技術(shù)是業(yè)界最先進(jìn)的技術(shù)之一。獨(dú)立的通信功能開(kāi)發(fā)，可以準(zhǔn)確地確定組的操作次數(shù)，實(shí)現(xiàn)高效的分組操作。它能準(zhǔn)確地控制多盞路燈中的路燈，便于問(wèn)題的發(fā)現(xiàn)、分析和操作。

　　（二）、檢測(cè)功能

：可自動(dòng)檢測(cè)光源串聯(lián)和并聯(lián)數(shù)量，安裝電池板后實(shí)際有效功率，電池實(shí)際有效容量，自動(dòng)匹配和負(fù)載功率的獨(dú)立調(diào)整。

競(jìng)品：無(wú)自動(dòng)檢測(cè)功能，不能自動(dòng)匹配和自動(dòng)調(diào)整負(fù)載，只能根據(jù)電池電壓被動(dòng)降功率。比賽模式設(shè)置后，工作模式不作獨(dú)立調(diào)整。一旦實(shí)際安裝位置出現(xiàn)：電池板安裝角度不規(guī)范，堵塞，照明時(shí)間不足，電池板功率衰減，負(fù)載功率或串并聯(lián)配置錯(cuò)誤，電池板容量Ry衰減，機(jī)械功率降低，系統(tǒng)功率降低。可靠性和用戶照明時(shí)間或照明效果。

實(shí)時(shí)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際參數(shù)，主動(dòng)調(diào)整工作方式，變得被動(dòng)主動(dòng)。該問(wèn)題可能是由于系統(tǒng)的參數(shù)變化提前，以確保燈不出故障。確保客戶的時(shí)間和效果。

　　（三）、故障診斷

　　：智能一鍵診斷

有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品：無(wú)智能診斷，需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析判斷。

競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品需要大量的遠(yuǎn)程通信，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員的技術(shù)能力和通信能力要求很高，而且時(shí)效準(zhǔn)確性和客戶體驗(yàn)不佳。

智能遙控器能發(fā)現(xiàn)燈、鎖、一鍵診斷燈的一系列動(dòng)作，鎖定故障燈并鎖定故障點(diǎn)。

不需要技術(shù)溝通，不需要考慮外勤人員的素質(zhì)，使用小遙控器讀取故障的數(shù)字代碼，只需進(jìn)行數(shù)字傳輸。