為了方便夜晚出行，豈論都邑主干道上面，抑或是鄉間小道上，都有了太陽能LED路燈的身影，不過有的身邊的人大約會疑惑，高速路上為什么會沒有路燈呢？這里的速度更快，如果看不清不是更危險嗎？關于這個問題，著實總結起來也就兩方面原因，一是成本問題，二是安全性，下面就細致來看一下吧。
 

一、成本問題

劇交通運輸部權威統計，2018年末，全國公路總里程抵達485萬公里，為1949年的60倍，其中高速公路總里程抵達14.3萬公里，居全國第一位，如果要安設上路燈，其工程是非常浩大的。

即便是方便安設的太陽能LED路燈，其財政支出與人力支出也是許多的，更不用說后期還涉及到少少護衛修理的問題，也是從另一方面增進成本，而且大單方面高速道路，夜間流通率并不高，安設路燈也是一種資源浪費。

兩安全性

有的朋友看到這里大約會想，成本高就不安設了？即便車歷史的少，也要擔保其安全性啊，但實際上， 高速公路上沒有路燈，安全性也是很高的，底子就沒有安設路燈必要，這是為什么呢？

1、路況好

都邑或是鄉間道路安設路燈，多是考慮到行人或非天真機車輛，充滿威脅的接續定因素，而高速公路是都邑與都邑、都邑與鄉間的都邑外道路，設有護欄和間隔欄，基本上不會有非天真車行人，并無謂要累贅行人照明成果。

而且高速公路路面都很平坦，不會像普通公路因為不服常的受力而發掘少少坑槽，路況更為良好。

2、有足量的反光標志

沒有路燈也不要擔心看不到少少引導標志，高速公路上有完善的反光標志系統，人們采取一種玻璃微珠制成的反光膜，鋪貼在交通標志上。

它們本人不發光，而遇到汽車前燈的強光暉映，會將光線定向反射到駕駛員眼睛里，讓人大約夠很清楚的看到行車道引導表現、車道分割線、中心間隔帶、路邊外貌還有引導牌等。夜間駕駛也很寧神。

3、減少眩光

高速路上不無謂要路燈累贅行人照明成果，若只是為了讓駕駛員更清楚路況，安設上路燈，很有大約還會造成眩光污染，視野中亮度不均勻，很有大約增進駕駛員辨認交通標志等的難度，更等閑發生交通事故。
 

總的來說，著實高速路上真的沒必要安設太陽能LED路燈，不過也不是一切的地方都不安設，像是高速公路上的隧道、大橋、大拐彎出還是會增設路燈的，前進安全性，較為平直的道路就沒有必要了。